ZB 47 | 21.11.2022 | Życie miasta | Edytor

Nawet deszcze niespokojne nie zatopią już ulicy Piłsudskiego

​W dwóch etapach. Za trzy lata skończy się jakże męczący dla nas problem regularnego zatapiania ulicy Piłsudskiego. Kosztem niemal 45 milionów złotych zostanie ona wraz z przyległościami przebudowana, powstanie też zbiornik retencyjny. Umowę na wykonanie tego gigantycznego zadania podpisano w miniony czwartek. 

Wstępnie pisaliśmy o sprawie przed dwoma tygodniami, teraz czas na przedstawienie szczegółów. Cykliczne potopy na Piłsudskiego zdarzają się od wielu lat i niewiele w tej kwestii pomogła przeprowadzona kilkanaście lat temu modernizacja. Wszystko wygląda zawsze tak samo: mamy burzę lub wielką ulewę i w ciągu krótkiego czasu na Bytom spadają setki litrów deszczówki. To wystarczy, by ulica Piłsudskiego zamieniła się w rzekę o sporej głębokości – kiedyś z powodzeniem pływano tam pontonem, co zostało nawet sfilmowane. Woda zalewa ulice i chodniki, podtapia plac Sobieskiego, wlewa się do niżej położonych sklepów oraz budynków. Za każdym razem straty są wysokie, a zniszczenia poważne. 

Wielka zlewnia

Czemu tak się dzieje, ustalono przygotowując stosowne opracowanie techniczne. Po pierwsze, bo Piłsudskiego leży nisko (mamy tam obniżenie terenu spowodowane szkodami górniczymi), a niemal wszystkie dochodzące do niej ulice znacznie wyżej. Woda spływa zatem między innymi z Podgórnej, Strażackiej, Webera, Chrobrego, Powstańców Warszawskich, Piekarskiej, czy Kwietniewskiego.  

Po drugie Piłsudskiego to zlewnia dla obszaru Śródmieścia, która obejmuje około 500 ha terenu! Do tamtejszej kanalizacji deszczowej trafiają wody opadowe nie tylko ze ścisłego Śródmieścia, ale również z tak oddalonych obszarów jak chociażby ul. Tarnogórska, Chrzanowskiego czy Olimpijska.  W wspomnianym raporcie stwierdzono poza tym, że w kierunku ul. Piłsudskiego płynie deszczówka także z Murarskiej, Żołnierza Polskiego, placów: Grunwaldzkiego i Sobieskiego, a nawet z Rynku i częściowo z ul. Korfantego.

Sieć nie daje rady

Po trzecie  zatapiana ulica odbiera  wodę nawet z tak oddalonych ulic jak: Tarnogórska, Chrzanowskiego – w tym z rejonu Muszli Koncertowej w Parku im. Franciszka Kachla – oraz ul. Olimpijskiej, gdzie znajduje się przepompownia „Kościuszko” będąca własnością Spółki Restrukturyzacji Kopalń. Po takim nagromadzeniu wody w jednym miejscu nie ma zatem szans, by sieć kanalizacji deszczowej w ul. Piłsudskiego poradziła sobie z jej przerobieniem.  Potopy są nieuniknione i z pewnością dochodziłoby do nich regularnie. 

Dlatego też miasto zdecydowało się na załatwienie sprawy i kompleksową przebudowę tej części Śródmieścia. 17 listopada podpisano umowę wiążącą Miejski Zarząd Dróg i Mostów, Bytomskie Przedsiębiorstwo Komunalne oraz konsorcjum firm: MT-ECO z Imielina oraz JUSTMAR Turczyński Marcin z Chełma Śląskiego. Zakłada ona przebudowę dróg i chodników wraz z infrastrukturą towarzyszącą w części ulic Piłsudskiego, Matejki, Krakowskiej oraz pl. Sobieskiego. Inwestycja pozwoli ograniczyć problemy zalewania ul. Piłsudskiego w czasie nawalnych deszczów. 

Pieniądze pozyskane z Polskiego Ładu

Koszt inwestycji jest ogromny, bo sięga 45 mln. 30 mln pozyskaliśmy z Rządowego Funduszu Polski Ład – Program Inwestycji Strategicznych. – Od kilku lat przygotowujemy się do rozwiązania problemu zalewania ulicy Piłsudskiego w czasie nawalnych deszczów. Po opracowaniu raportu dotyczącego pracy kanalizacji deszczowej w ul. Piłsudskiego w czasie opadów nawalnych, wystąpiliśmy o dofinansowanie na przebudowę układu drogowego wraz z siecią kanalizacji deszczowej w części ul. Piłsudskiego i Matejki oraz pl. Sobieskiego – mówi prezydent Bytomia Mariusz Wołosz. –  Inwestycja, która zaplanowana została na trzy najbliższe lata podzielona będzie na dwa etapy. Najpierw opracowana zostanie dokumentacja projektowa, a następnie przeprowadzone zostaną kompleksowe roboty budowlane.

Pierwszy etap przedsięwzięcia sprowadza się do przygotowania dokumentacji technicznej, drugi zaś obejmuje wykonanie przebudowy sieci kanalizacji deszczowej wraz z budową podziemnego zbiornika retencyjnego oraz układu drogowego wzdłuż ulicy Piłsudskiego na odcinku od skrzyżowania z ul. Matejki do skrzyżowania z ul. Chrobrego. Inwestycja obejmie również przebudowę tych skrzyżowań i ulicy Matejki od skrzyżowania z ul. Piłsudskiego do ul. Szkolnej oraz budowę sieci i przyłączy wodociągowych i kanalizacji sanitarnej w pasie drogowym ul. Piłsudskiego-Matejki. – Każda inwestycja drogowa w naszym mieście to okazja do przeprowadzenia modernizacji sieci wodociągowej i kanalizacji sanitarnej, dlatego w przypadku przebudowy ul. Piłsudskiego, Bytomskie Przedsiębiorstwo Komunalne w ramach tej inwestycji wykona również tutaj kompleksową przebudowę tych sieci – mówi Marek Stajndor, członek zarządu BPK  – Inwestycja obejmie nie tylko przebudowę głównego ciągu sieci wodociągowej i kanalizacji sanitarnej, ale również przyłącza dla obu przebudowywanych sieci.

36 miesięcy

Wykonawca dostał łącznie 36 miesięcy od dnia zawarcia umów na realizację całej inwestycji. 12 pierwszych miesięcy ma poświęcić na opracowanie dokumentacji projektowej oraz uzyskanie niezbędnych decyzji, uzgodnień i pozwolenia na budowę. Pozostałe  24 przeznaczone będzie na realizację robót budowlanych. – Od czasu zakończenia w 2012 roku budowy trzeciego odcinka Obwodnicy Północnej Aglomeracji Górnośląskiej, przebudowa sieci kanalizacji deszczowej wraz z budową zbiornika retencyjnego podziemnego oraz układu drogowego ulicy Piłsudskiego będzie największą tego typu inwestycją drogowo-kanalizacyjną w Bytomiu – mówi Paweł Wittich, zastępca dyrektora ds. technicznych MZDiM.

Komentarze

Pani/Pan

Adres e-mail

Komentarz

Zapamiętaj moje dane
Powiadom mnie o nowych komentarzach

Wpisz tekst z obrazka:

Don't put anything here